渠(qu)道(dao)是(shi)服務(wu)于于各行業(ye)(ye)高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)、設(she)備(bei)(bei)設(she)備(bei)(bei)、檢(jian)修等(deng)可移(yi)動性(xing)高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)的機(ji)械設(she)備(bei)(bei)。多功用(yong)高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)一般只要(yao)高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)功用(yong)，車(che)(che)輛看起(qi)來(lai)十(shi)分簡捷，而大多數用(yong)戶(hu)則要(yao)求附加的輔佐功用(yong)許多，主要(yao)有臂(bei)架起(qi)重、渠(qu)道(dao)小吊、載(zai)人、載(zai)貨等(deng)。安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)設(she)備(bei)(bei)完全(quan)(quan)(quan)。高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)尤其是(shi)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)高(gao)度較高(gao)的高(gao)空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)，對安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)性(xing)十(shi)分重視，設(she)置了各種(zhong)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)設(she)備(bei)(bei)。這些設(she)備(bei)(bei)包含：支腿壓力操控辦理體系，保證每個支腿的支承力到(dao)達(da)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)值后，才干對上車(che)(che)進行操作(zuo)(zuo)(zuo)，支腿情況與上車(che)(che)動作(zuo)(zuo)(zuo)互鎖；作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)臂(bei)極限(xian)方位限(xian)位；作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)渠(qu)道(dao)過載(zai)保護。
一(yi)是施工場(chang)所環境的“非結構性”，即其作(zuo)業環境不(bu)行預(yu)知而且多(duo)變，因而要求對環境具(ju)有(you)“高習慣性”；
三是其常(chang)常(chang)用(yong)于搶修(xiu)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)，而(er)且多(duo)為室外(wai)或(huo)野(ye)外(wai)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)，作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)環(huan)境(jing)條(tiao)件差，所以要求(qiu)(qiu)其具(ju)有(you)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)“高功率”。城(cheng)市用(yong)工程車輛(liang)(liang)特(te)征目(mu)前我國用(yong)戶根(gen)本(ben)(ben)會(hui)(hui)集在(zai)城(cheng)市或(huo)鄉鎮，其作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)環(huan)境(jing)條(tiao)件比一般的(de)運(yun)送車輛(liang)(liang)和(he)工程機械要好，而(er)且大多(duo)數都(dou)用(yong)在(zai)根(gen)本(ben)(ben)建設的(de)后端和(he)日常(chang)保(bao)護(hu)修(xiu)理，對其慣例運(yun)用(yong)的(de)壽數的(de)希望也高，因而(er)，要求(qiu)(qiu)具(ju)有(you)與一般工程車輛(liang)(liang)不同的(de)特(te)征要求(qiu)(qiu)：多(duo)功用(yong)；外(wai)形漂亮，涂裝顏色既(ji)要有(you)工程車輛(liang)(liang)的(de)慎重(zhong)，又要有(you)轎車的(de)生機，而(er)且要長期保(bao)持。未來運(yun)用(yong)將會(hui)(hui)越(yue)來越(yue)廣(guang)泛。
